Добавить проект
Прочитать правила
Платный доступ
Авторизация:
Информация


1 , 2

Найдено совпадений - 1951 за 0.00 сек.


ДП 1726. Дипломный проект (колледж) - Электроснабжение и электроосвещение раскройного цеха ОАО "Светлагорскхимволокно" | AutoCad
1 ОБЩАЯ ЧАСТЬ
1.1 Краткая технология производства
1.2 Характеристика потребителей электроэнергии
1.3 Определение освещённости, выбор системы освещения помещения цеха
1.4 Выбор источников света, светильников и их размещение на плане помещения
2 РАСЧЁТНАЯ ЧАСТЬ
2.1 Расчёт мощности и выбор ламп
2.2 Составление схемы питания и выбор осветительных щитков
2.3 Расчёт сечений проводников групповой и питающей освети-тельной сети, и проверка по потере напряжения
2.4 Защита осветительной сети и выбор аппаратов защиты
2.5 Выбор схемы и конструктивного выполнения электрической силовой сети электроснабжения цеха
2.6 Расчёт электрических нагрузок цеха
2.7 Выбор типа и мощности трансформаторов ТП
2.8 Расчёт компенсации реактивной мощности
2.9 Расчёт параметров и выбор аппаратов защиты распределительной сети
2.10 Расчёт распределительной сети, выбор проводников
2.11 Расчёт питающей сети и выбор электрооборудования ТП
2.12 Расчёт сечения жил и выбор питающих кабелей ТП
2.13 Расчёт токов короткого замыкания
2.14 Расчёт заземляющего устройства
3 Технологический раздел
3.1 Организация монтажа электрооборудования системы электроснабжения участка
3.2 Операции по выполнению электрической проводки электроосвещения
3.3 Организация эксплуатации электрооборудования участка
3.4 Организация ремонта электрооборудования системы электроснабжения
4 Экономическая часть 
4.1 Планирование ремонтно-эксплуатационного обслуживания оборудования цеха
4.2 Расчет платы за потребляемую электроэнергию
4.3 Расчет численности персонала и заработной платы
4.4 Технико-экономические показатели проекта
5 Охрана труда
5.1 Организация работы по охране труда на предприятии и на рабочем месте
5.2 Организация работ, выполняемых в порядке текущей эксплуатации. 
5.3 Противопожарная безопасность 
5.4 Электробезопасность
5.5 Мероприятия по охране окружающей среды 
5.6 Мероприятия по рациональному использованию электро-энергии
Заключение
Литература


, второй и третьей категории.
В раскройном цеху установлены электроприёмники второй и третьей категории.
Электроприёмники II категории могут иметь один либо два независимых источника питания (решается при конкретном проектировании в зависимости от значения, которое имеет данный потребитель или группа элек-троприёмников на промышленном предприятии).
Для электроприёмников III категории электроснабжение может осуществляться от одного источника питания при условии, что перерывы электроснабжения, вызванные ремонтом или заменой повреждённого элемента системы электроснабжения, не превышают одних суток.
Электроприёмники по режиму работы подразделяются на три основных режима: продолжительный режим, кратковременный режим и повтор-но-кратковременный. 
По мощности и напряжению в зависимости от суммарной мощности 
электроприёмников применяется следующая условная градация промышленных предприятий как потребителей электроэнергии: большие – с установленной мощностью электроприёмников 75-100 МВт и более; средние – с установленной мощностью в диапазоне от 5 до 75 МВт; малые – с установленной мощностью до 5 МВт. Цех относится к производству мощностью до 5 МВт, т.е. малому.


230 В, осветитель-ной сети – 230 В. 
Главным характерным показателем для отдельных электроприёмников является их номинальная мощность. Для электродвигателей номинальные мощности выражаются в киловаттах. Наименьшая единичная мощность электроприёмника – 1,75 кВт, наибольшая –75 кВт.
Все электроустановки выполняются с глухозаземленной нейтралью.


Темой моего дипломного проекта является реконструкция систем электроснабжения и электроосвещения раскройного цеха ОАО «СветлогорскХимволокно».
В результате обследования предприятия был освещен ряд вопросов, позволяющих дать оценку состояния завода в вопросах надежности электроснабжения, состояния потребления энергоресурсов и расчетов за них. 
Во втором пункте рассмотрен основной вопрос дипломного проекта: реконструкция системы электроснабжения и электроосвещения в связи с износом основного оборудования и нерациональном использовании электроэнергии и неравномерной нормируемой освещённости касаемо осветительной части.
Реконструкция цеховой системы электроснабжения включила в себя рассмотрение вопросов выбора силового электрооборудования участка. Для каждой группы методом упорядоченных диаграмм были рассчитаны рабочие и пусковые токи, что в последствии позволило произвести выбор питающих проводов и кабелей, а также пусковой и защитной  аппаратуры. Для защиты электрооборудования от токов КЗ и перегрузок применены автоматические выключатели серии ВА. 
Ответвления к отдельным электроприемникам выполнены пятью одножильными проводами АПвПнг требуемого сечения, проложенными в полу участка в железных трубах.
Для участка применена смешанная схема электроснабжения. Для защиты работников цеха от поражения электрическим током, а так же для защиты электрооборудования от КЗ и замыканий на корпус применена система заземления типа TN-S.
В качестве силовых пунктов применены распределительные шкафы марки ПР8501-027-54 УЗ. Питание данных силовых пунктов осуществлено кабелями марки АПвПнг, проложенные по элементам конструкции на скобах.
Для данного участка так же был разработан проект реконструкции осветительной установки. В качестве источников света для общего равномерного  освещения  использованы индукционные мощностью 300 Вт 
со светильниками марки Нано-Stveet 300. Для эвакуационного освещения применены лампы накаливания со светильниками марки ДСО-05-24. Во вспомогательных помещениях установлены светильники типа Astic A-30 PROM со светодиодными лампами. 
Для питания рабочего и аварийного освещения применена система заземления TN-S, которая организована кабелями марки АПвП. Прокладка кабелей осуществляется по стенам на скобах, в лотках и на тросах. В качестве осветительных щитков использованы щитки марки ЩО с автоматами серии ВА.
В экономической части проекта составлена смета на реконструкцию системы электроснабжения. 
В разделе „Охрана труда ” были рассмотрены вопросы организации охраны труда на предприятии, техника безопасности при эксплуатации электрооборудования участка масла, мероприятия по охране окружающей среды.


 
Дата добавления: 04.04.2022
КП 1727. Курсовой проект - ТК на монтажные работы 1-о этажного производственного здания и каркасного 10-ти этажного административного здания | AutoCad

Введение    4
1. Производство работ по монтажу здания    5
1.1. Паспорт объекта и номенклатура работ    5
1.2 Ведомость объёмов монтажных и сопутствующих работ    6
1.3 Определение трудоемкости и механоемкости монтажных работ и состава монтажных звеньев12
1.4 Технологические схемы возведения здания и методы монтажа    20
1.4.1 Метод монтажа одноэтажного здания    21
1.4.2 Метод монтажа многоэтажного здания    22
1.5 Подбор монтажных кранов  и вариантов производства монтажных работ    23
1.6 Календарный график производства монтажных и сопуствующих работ    33
1.7 График потребности в строительных машинах, транспорте, средствах малой механизации, приспособлениях и инвентаре    33
1.8 Объектный стройгенплан    35
1.9 Мероприятия по охране труда, противопожарной безопасности и природоохранительные    36
1.10 Технико-экономические показатели строительства объектов    39
2. Технологическая карта на монтаж плиты перекрытия    40
2.1 Технология и схема монтажа плиты перекрытия    40
2.2 Пооперационный график выполнения работ    46
2.3 Ведомость материально-технических ресурсов и калькуляция трудовых затрат    46
2.4 Основные мероприятия по технике безопасности работ    47
Список использованной литературы    50


84-2К*18-14,4 м
Длина здания – 84 м
Здание крановое,
Количество пролетов-2,
Ширина пролета ячейки здания – 18 м,
Высота здания – 14,4 м,
Шаг всех колонн -6, стропильных конструкций  - 6 м;
а также трехэтажного здания административного назначения по следующему варианту: 42-2*9-12
Длина здания – 42 м.
Здание бескрановое.
Количество пролетов-2.
Ширина пролета ячейки здания – 9 м.
Высота здания – 12,6 м.
Шаг всех колонн - 6 м.
Дата добавления: 06.04.2022
КП 1728. Курсовой проект - КД одноэтажного деревянного здания 50 х 21 м | AutoCad

Введение 4
1.Компоновка каркаса  7
2.Расчет панели покрытия
2.1.Исходные данные 8
2.2.Компоновка рабочего сечения панели  8
2.3. Проверка принятого сечения панели   8
3.Статический расчет поперечной рамы
3.1.Сбор нагрузок на балку  14
3.2.Расчёт балки 16
3.3.Расчёт клеедощатой колонны  29
3.4.Расчёт базы колонны 34
Заключение  38
Литература 


, конструирования и компоновки конструкций из дерева и пластмасс. Исходные данные согласно заданию на проектирование следующие:
1485;конфигурация здания в плане — прямоугольное;
1485;количество пролетов — 1;
1485;пролет здания, м — 21;
1485;шаг стропильных конструкций, м — 4,8;
1485;шаг колонн, м — 4,8;
1485;длина здания, м — 50;
1485;отметка низа стропильных конструкций, м — 5,2;
1485;ограждающие конструкции — теплые;
1485;утеплитель - минвата, кг/м3 — 170, толщина - 150;
1485;тип ригеля — дощатая клееная балка со шпренгельным подкреплением;
1485;уклон кровли — 1:8;
1485;колонны — клеедощатые;
1485;материал конструкций — ель 1 сорта;
1485;район строительства — снег 120, ветер III район.


Выполненные расчеты и выбранные конструктивные решения позволяют сделать следующее заключение:
1.Произведен сбор нагрузок, действующих на одноэтажное деревянное здания.
2.Произведен расчет конструкций крыши — клеефанерной панели.
3.Сечения элементов шпренгельной балки подобраны в строгом соответствии с существующими нормативными документами, с учетом требований по экономии материала.
4.Сечение составной колонны подобрано таким образом, чтобы обеспечить устойчивость, максимально использовать несущую способность материала.
5.Все конструктивные решения приняты с учетом сортамента пиломатериалов и из условия соблюдения требований, предъявляемых к точности изготовления деталей.
6.Выполнение всех расчетов деревянных конструкций произведено в соответствии с ТКП 45-5.05-146-2009 «Деревянные конструкции».
7.Выполнение всех расчетов металлических конструкций произведено в соответствии со СНиП II-23-81* «Стальные конструкции».
8.Сбор нагрузок на конструкции произведён в соответствии со СНиП 2.01.07-85. Нагрузки и воздействия.


, не все элементы рассмотрены в рамках этого учебного проекта. Потому, в реальных условиях возможно использование результатов проекта лишь как части действительного проекта здания. Основные технико-экономические показатели здания приведены в графической части проекта.
 



 
Дата добавления: 13.04.2022
КП 1729. Курсовой проект - КД производственного здания 120 х 56 м | AutoCad

Введение    4
Утепленная клеефанерная панель покрытия    5
Конструктивное решение    5
Определение нагрузок на плиту    5
Проверка сечения плиты на прочность    9
Проверка сечения плиты на жесткость    10
Трехшарнирная арка кругового очертания    11
Определение геометрических размеров арки    11
Определение нагрузок    12
Статический расчет арки    19
Подбор сечения арки    26
Расчет арки на прочность    27
Проверяем арку на устойчивость плоской формы деформирования.    27
Расчет опорного узла    28
Расчет конькового узла    31
Клеедощатая балка пристройки    32
Стойка пристройки    34
Определение усилий в стойке, подбор сечения и проверка на прочность и устойчивость    34
Расчет опорного узла стойки    37
Расчет узла опирания балки пристройки на стойку    38
Расчет узла крепления балки к арке    39
Стойка фахверка    41
Расчет стойки фахверка    43
Расчет опорного узла стойки фахверка    46
Список использованной литературы    49


конфигурация здания в плане — прямоугольное;
количество пролетов — 1
пролет здания — 9+38+9м;
шаг стропильных конструкций — 4,0м;
длина здания — 120м;
ограждающие конструкции — теплые;
несущая стропильная конструкция —Трехшарнирная клеедощатая арка кругового очертания;
материал конструкций — сосна.
Сбор нагрузок осуществляется в соответствии со СНиП 2.01.07-85 «Нагрузки и воздействия», а расчет конструкций — в соответствии с ТКП 45-5.05-146-2009 «Деревянные конструкции. Строительные нормы проектирования».
Дата добавления: 13.04.2022
КП 1730. Курсовой проект - Конструкция регенеративного устройства для пламенной нагревательной печи | AutoCad

ВВЕДЕНИЕ 5
1 ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ ОБЪЕКТА КОНСТРУИРОВАНИЯ 6
2 СИНТЕЗ ТЕПЛОВОЙ СХЕМЫ ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНОЙ ТЕПЛОТЕХНИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ С РЕГЕНЕРАЦИЕЙ ТЕПЛОВЫХ ОТХОДОВ 7
3 ТЕПЛОВОЙ И АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ РЕКУПЕРАТОРА И ГРАФИЧЕСКОЕ ПРЕДСТАВЛЕНИЕ ЭСКИЗНОГО ВАРИАНТА КОНСТРУКЦИИ 9
3.1 Тепловой расчет рекуператора 9
3.2 Аэродинамический расчет рекуператора 16
3.3 Графическое представление эскизного варианта конструкции 19
4 РАЗРАБОТКА АЛГОРИТМА РАСЧЕТА ЭФФЕКТИВНОСТИ ПОДОГРЕВА КОМПОНЕНТОВ, СОСТАВЛЕНИЕ ПРОГРАММЫ ДЛЯ ПЭВМ И ПРОВЕДЕНИЕ ВЫЧИСЛИТЕЛЬНОГО ЭКСПЕРИМЕНТА 20
5 РАСЧЕТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ РАЗРАБОТАННОГО РЕКУПЕРАТОРА 21
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 25
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 26
ПРИЛОЖЕНИЯ 27


, Q_н^р=16,7 МДж/м^3 ) с расходом 1650 м3/ч также подается в горелки печи. Температура холодного воздуха оС 10. Температура воздуха перед горелками оС 0.


По заданным параметрам: теплотворной способности Q_н^р=16,7 МДж/м^3  и расхода топлива В=1650 м3/ч был произведен тепловой и аэродинамический расчет керамического рекуператора. В результате расчета мы определили площадь поверхности нагрева рекуператора F=328 м^2. Определили коэффициент использования топлива, экономию теплоты топлива для различных температур подогретого воздуха. Исходя из рассчитанных данных, построили зависимость экономии топлива, экономии теплоты топлива, коэффициента использования топлива, от различных температур подогретого воздуха.
На этом расчет керамического рекуператора был закончен.

Дата добавления: 14.04.2022
ДП 1731. Дипломный проект - Реконструкция системы электроснабжения ОАО «Гидропривод» и разработка мероприятий по энергосбережению | AutoCad

, а также с использованием средств современной вычислительной техники. При-веденные в проекте расчёты и графическая часть базируются на действую-щей нормативной и справочной документации и технической литературе.
В разделе «Релейная защита и автоматика» выполняется расчет токов короткого замыкания на стороне 0,4 кВ, и рассчитывается защиты отходящих линий.
В дипломном проекте также рассматриваются вопросы охраны труда, техники безопасности и охраны окружающей среды.

СОДЕРЖАНИЕ:
Введение
1. Технологический процесс предприятия и его требования к системе электроснабжения
1.1 Технологический процесс предприятия
1.2 Требования технологического процесса к системе электроснабжения
2. Существующая система электроснабжения предприятия и её анализ
2.1 Внешнее электроснабжение
2.2 Внутреннее электроснабжение
3. Проектирование системы электроснабжения штампо-заготовительного участка цеха №3
3.1 Выбор силового электрооборудования
3.2 Выбор пусковой и защитной аппаратуры электроприемников
3.3 Расчет ответвлений к электроприемникам
3.4 Расчет электрических нагрузок штампо-заготовительного участка цеха №3
3.5 Разработка схемы питания электроприемников штампо-заготовительного участка цеха №3 и выбор её конструктивного исполнения
3.6 Проектирование системы освещения штампо-заготовительного участка цеха №3
4. Выбор электрооборудования стороны высокого напряжения ОАО «Гидропривод»
4.1 Расчет токов короткого замыкания
4.2 Замена высоковольтного оборудования распределительных сетей
5. Релейная защита и автоматика
6. Разработка мероприятий по экономии электроэнергии
7. Организационно-экономическая часть проекта
8. Охрана труда, техника безопасности и охрана окружающей среды
Заключение
Список использованных источников
Приложение А

Заключение
Таким образом, в результате выполнения данного дипломного проекта были получены следующие основные результаты:
– производственный потенциал ОАО «Гидропривод» включает ряд технологических переделов, основным из которых является механический. По требованиям надёжности электроснабжения предприятие в целом относится ко II-ой категории; по требованиям окружающей среды ряд цехов предприятия относится к пожароопасным, взрывоопасным и с химически активной средой;
–выполнен анализ существующей схемы электроснабжения ОАО «Гидропривод».Электроснабжение предприятия осуществляется от подстанции завода «Гомелькабель» на напряжении 10 кВ по двум кабельным лини-ям ААШв-10- (3х240) длиной 300 метров. Внутризаводское электроснабжение выполнено по радиальной схеме кабельными линиями. Компенсация ре-активной мощности на предприятии осуществляется с помощью высоковольтных батарей конденсаторов УКЛ (П) 57-10,5 установленных на ЦРП и низковольтных БНК, установленных в цеховых ТП и КТП. Существующая схема электроснабжения обеспечивает показатели электропотребления и требуемую надёжность электроснабжения, однако необходимо провести её реконструкцию с целью замены устаревшего оборудования (выключателей ВМПЭ-10, трансформаторов напряжения НТМИ-10, вентильных разрядников РВ) на современное энергоэффективное;
– выполнен расчет силовой сети штампо-заготовительного участка цеха №3, при этом решены следующие вопросы: осуществлен выбор электродвигателей серии АИ, выбор коммутационной и защитной аппаратуры. В качестве аппаратов защиты применены автоматические выключатели серии ВА; питающая сеть выполнена пятижильным кабелем серии ВВГ требуемого сечения, проложенным в лотках по элементам конструкций; распределительная сеть выполнена проводом марки ПВ, проложенным в полу в пластмассовых трубах; на основании проведенных расчетов предложена смешанная схема электроснабжения от распределительных шкафов и шинопровода питающихся от ВРУ;
– выполнен расчет осветительной сети штампо-заготовительного участка цеха №3, при этом решены следующие вопросы: осуществлен выбор источников света для системы общего равномерного освещения участка и вспомогательных помещений, выбрана нормируемая освещенность помещений и коэффициенты запаса; выбран тип светильников, высота их подвеса и размещение:
в основном помещении цеха для основного освещения применены ИПС «Колокол» с индукционными лампами LVD-WJY120HW1, во вспомогательных помещениях светильники ЛСП 02 и ЛПП 02; для аварийного освещения выбраны светильники ИПС «Колокол»; выполнен светотехнический расчет системы общего равномерного освещения и определена единичная установ-ленная мощность источников света в помещениях; разработана схема питания осветительной установки; определены места расположения щитков освещения и трассы электрической сети; для удобства эксплуатации щитки рас-положены рядом с входом; к установке приняты щитки ПР11Р-3-063-21У3 для основного помещения и ПР11Р-3-049-21У3 для аварийного освещения; осветительная сеть выполнена кабелем марки ВВГ требуемого сечения;
– выполнен расчет токов короткого замыкания в максимальном и минимальном режимах. В результате расчета токов КЗ к установке принято со-временное высоковольтное оборудование: вакуумные выключатели типа ВРС–10–630–54У3, трансформаторы тока ТОЛ–10, трансформаторы напряжения НАМИТ–10–2УХЛ2 и ячейки КСО–292–630У3;
– выполнен расчет токов короткого замыкания на стороне 10кВ и 0,4кВ в максимальном и минимальном режимах. Для защиты отходящих линий, секционного выключателя и вводных выключателей выбран комплект защиты на базе микропроцессорного блока MICOM P-123 и определены установки его срабатывания.
– рассмотрен вопрос разработки мероприятий по экономии электро-энергии, в качестве которых предлагается: замена устаревшей шахтной печи сопротивления мощностью 100кВт на современную СШО–8.10/7, которая дает экономию электроэнергии 230,12тыс. кВт.ч/год, или 64,4 т у.т./год, за-мена устаревших светильников РСП18-400-001 на современные ИПС «Ко-локол» с индукционными лампами обеспечивает годовую экономию электроэнергии в размере 55814,4кВт.ч/год или 15,62 т у.т./год;
Экономика
– в разделе охрана труда, техника безопасности и охрана окружающей среды были рассмотрены следующие вопросы: организация охраны труда на предприятии; первая помощь пострадавшим от действия электрического тока и организация охраны окружающей среды на предприятии.
Дата добавления: 20.04.2022
КП 1732. Курсовой проект - Расчет показателей качества добываемой руды | Компас

, технологии их проходки, оборудовании, необходимым для их проходки, а также вспомогательных операциях, производящихся на руднике. Научить подготавливать горно-графическую документацию, которые соответствовали бы стандартам ЕСКД.

Содержание:
Введение 4
1. Назначение горных выработок 5
2. Способ проходки с выбором оборудования 7
3. Качество горной массы 10
3.1. Качество горной массы для ПК-8 11
3.2 Качество горной массы для ПК-8 12
3.3 Качество горной массы для Урал-113
3.4 Качество горной массы для Урал-114
3.5 Качество горной массы в лаве 15
4. Сечения выработок 16
5. Технология проходки 19
6. Охрана и крепление горных выработок 23
7. Мероприятия по технике безопасности 31
Список использованных источников 33
Дата добавления: 21.04.2022
КП 1733. Курсовая работа - Система автоматической блокировки дифференциала колесной машины | Компас

, частотных характеристик устойчивости систем автоматики многоцелевых колесных и гусеничных машин, математическое описание объекта автоматизации; оценка полученных вариантов решений. Приведены конструктивные особенности привода; составлена математическая модель.

Содержание:
РЕФЕРАТ 2
ВВЕДЕНИЕ 4
1 ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ ОБЪЕКТА АВТОМАТИЗАЦИИ 6
2 КОНСТРУКТИВНАЯ И ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМЫ ОБЪЕКТА АВТОМАТИЗАЦИИ, ОПИСАНИЕ ИХ УСТРОЙСТВА И РАБОТЫ 7
2.1 Общие сведения о дифференциалах 7
2.2 Принцип действия дифференциала 10
2.3 Общие проблемы обеспечения максимальной и среднетехнической скорости движения многоосных колёсных машин 11
2.4 Современные системы управления трансмиссией колёсных машин 12
2.5 Конструктивная принципиальная и функциональная схема объекта автоматизации 17
3 МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ПРОЦЕССА ВКЛЮЧЕНИЯ ФРИКЦИОННОЙ МУФТЫ 20
4 ЗНАЧЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ ОБЪЕКТА АВТОМАТИЗАЦИИ В СОСТАВЕ МОБИЛЬНОЙ МАШИНЫ 25
5 РАСЧЕТНО ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ВРЕМЕННЫХ, ЧАСТОТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК, ОЦЕНКА КАЧЕСТВА УСТОЙЧИВОСТИ 30
5.1 Типовые звенья в системе регулирования 30
5.2 Определение динамических характеристик САУ 33
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 37
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 38

ЗАКЛЮЧЕНИЕ:
В ходе курсовой работы было выполнено следующее:
1) проведен обзор и анализ состояния вопроса по конструкциям фрикционных муфт и автоматизации управления дифференциалами трансмиссий колёсных машин;
2) исследована математическая модель процесса включения и выключения фрикционных муфт блокировки дифференциалов;
3) исследован закон включения фрикционной муфты блокировки дифференциала колёсной машины.
Дата добавления: 23.04.2022
КП 1734. Курсовая работа - Выбор параметров и оценка тягово-скоростных и топливно-экономических свойств городского автобуса | AutoCad

1 Тип автомобиля А-Г
2 Колёсная формула 4х2
3 Пассажировместимость, чел. 75
4 Тип привода З
5 Число передач в КП 6
6 Тип двигателя Д
7 Коэффициент приспособляемости двигателя по крутящему моменту, kM 1,10
8 Коэффициент приспособляемости двигателя по угловой скорости,1,50
9 Максимальная скорость движения автомобиля, км/ч 90

Содержание:
Введение 3
1. Определение основных параметров автомобиля 4
1.1 Расчет полной массы автомобиля 4
1.2 Распределение нагрузки от полной массы автомобиля по мостам 5
1.3 Подбор шин и определение радиуса качения колеса 5
1.4 Выбор лобовой площади автомобиля и расчет максимального значения силы сопротивления воздуха движению автомобиля 7
1.5 Определение максимальной мощности, крутящего момента и оборотов коленчатого вала двигателя при максимальном крутящем моменте 7
1.6 Расчет передаточного числа главной передачи автомобиля 10
1.7 Определение передаточных чисел коробки передач 10
1.7.1 Расчет передаточного числа первой передачи 10
1.7.2 Расчет передаточных чисел промежуточных передач 12
2. Построение внешней скоростной характеристики двигателя 14
3. Оценка тягово-скоростных свойств автомобиля 17
3.1. Тяговая характеристика автомобиля 17
3.1.1 Построение графика тяговой характеристики автомобиля 17
3.1.2 Практическое использование тяговой характеристики автомобиля 20
3.2 Характеристика мощностного баланса автомобиля 23
3.3 Динамическая характеристика автомобиля 25
3.3.1 Построение графика динамической характеристики автомобиля 26
3.3.2 Практическое использование динамической характеристики 27
3.4 Ускорение автомобиля при разгоне 30
3.5 Характеристики времени и пути разгона автомобиля 32
3.5.1 Определение времени разгона 33
3.5.2 Определение пути разгона 34
3.5.3 Практическое использование характеристик времени и пути разгона автомобиля 38
4. Топливная экономичность автомобиля 40
4.1 Построение топливной характеристики установившегося движения автомобиля 40
4.2 Практическое использование топливной характеристики установившегося движения автомобиля 43
4.2.1 Определение контрольного расхода топлива автомобилем 43
4.2.2 Определение эксплуатационного расхода топлива автомобилем 44
Заключение 46
Список использованных источников 47
Дата добавления: 23.04.2022
КП 1735. Курсовая работа - Система включения муфты ВОМ колёсного шасси | Компас

, частотных характеристик устойчивости систем автоматики многоцелевых колесных и гусеничных машин, математическое описание объекта автоматизации; оценка полученных вариантов решений. Приведены конструктивные особенности привода; составлена математическая модель.
В результате работы получены: математическая модель включения муфты ВОМ, исследованы переходные и частотные свойства, а так же качество управления САУ муфтой ВОМ.

Содержание:
РЕФЕРАТ 2
ВВЕДЕНИЕ 5
1 ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ ОБЪЕКТА АВТОМАТИЗАЦИИ 6
2 КОНСТРУКТИВНАЯ И ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМЫ ОБЪЕКТА АВТОМАТИЗАЦИИ, ОПИСАНИЕ ИХ УСТРОЙСТВА И РАБОТЫ 7
2.1 Общие сведения о ВОМ 7
2.2 Принцип действия ВОМ 8
2.3 Конструктивная принципиальная и функциональная схема объекта автоматизации 13
3 МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ПРОЦЕССА ВКЛЮЧЕНИЯ МУФТЫ ВОМ 16
4 ЗНАЧЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ ОБЪЕКТА АВТОМАТИЗАЦИИ В СОСТАВЕ МОБИЛЬНОЙ МАШИНЫ 21
5 РАСЧЕТНО ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ВРЕМЕННЫХ, ЧАСТОТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК, ОЦЕНКА КАЧЕСТВА УСТОЙЧИВОСТИ 24
5.1 Типовые звенья в системе регулирования 24
5.2 Определение динамических характеристик САУ 27
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 31
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 32

ЗАКЛЮЧЕНИЕ:
В ходе курсовой работы было выполнено следующее:
1) проведен обзор и анализ состояния вопроса по конструкциям муфт ВОМ колёсных машин;
2) исследована математическая модель процесса включения и выключения муфт ВОМ;
3) исследован закон включения муфты ВОМ.
Дата добавления: 25.04.2022
КП 1736. Курсовой проект - Силовое электрооборудование цеха промышленного предприятия | AutoCad

1 Ванна для никелирования -
2 Ванна для хромирования -
3 Ванна для термического обезжиривания -
4 Ванна для горячей промывки -
5 Ванна холодной промывки -
6 Ванна для омеднения -
7 Селеконовый выпрямитель -
8 Ванна для химического деколирования -
9 Обдирочно-шлифовальный станок 2,8
10 Однопостовой сварочный трансформатор 17
11 Пресс-ножницы комбинированные 1,5
12 Плита правильная -
13 Плита разметочная -
14,16,33 Точильно-шлифовальный станок 2,8
15 Вертикально-сверлильный станок 6,8
1 Шкаф -
18 Настольно-сверлильный станок 0,65
19,24,35,38,40 Токарно-винторезный станок 6,8
20 Токарно-винторезный станок 10
21,23,42 Поперечно-строгальный станок 4,5
22 Поперечно-строгальный станок 4,5
25 Токарно-винторезный станок 4,5
26,49 Универсальный круглошлифовальный станок 2,8
27 Универсальный фрезерный станок 1,5
28 Токарно-копировальный станок 2,7
29 Плита разметочная -
30 Вертикально-сверлильный станок 4,5
31 Ванна масляная -
32 Вертикально-сверлильный станок 0,65
34 Плита шабровки -
36,37 Токарно-винторезный станок 10
39 Кран, ПВ = 40% 39
41 Радиально-сверлильный станок 4,5
43 Зубофрезерный станок 4,5
44 Универсальный фрезерный станок 9,8
45 Токарно-винторезный станок 4,5
46 Вертикально-сверлильный станок 4,5
47 Заточной станок 2,8
48 Долбежный станок 2,8
50 Плоскошлифовальный станок 7,4

СОДЕРЖАНИЕ:
ВВЕДЕНИЕ 3
1 ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ, ИХ КОММУТАЦИОННЫХ И ЗАЩИТНЫХ АППАРАТОВ 4
1.1 Исходные данные 4
1.2 Выбор электродвигателей 6
1.3 Выбор коммутационных и защитных аппаратов 8
2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ НАГРУЗОК ЦЕХА 23
3 ВЫБОР СХЕМЫ И РАСЧЁТ ВНУТРИЦЕХОВОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СЕТИ 28
4 РАСЧЕТ ТОКОВ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ И ВНУТРИЦЕХОВОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СЕТИ 36
5 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВЕЛИЧИНЫ НАПРЯЖЕНИЯ НА ЗАЖИМАХ ЭЛЕКТРОПРИЕМНИКОВ 44
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 48
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 49

ЗАКЛЮЧЕНИЕ:
В ходе выполнения курсовой работы был произведён расчёт силовой и осветительной сети ремонтно-механического цеха промышленного предприятия. Было сделано следующее:
– разработана система электроснабжения цеха промышленного предприятия;
– выбраны электродвигатели, их коммутационные и защитные аппараты;
– определены электрические нагрузки всех групп электроприемников и цеха в целом;
– выбраны распределительные устройства, провода и кабели, а так-же защитные аппараты внутрицеховой электрической сети;
Дата добавления: 25.04.2022
КП 1737. Курсовая работа - Дифференциал крана мобильного козлового | Компас

Введение 4
Общее описание конструкции и работы сборочной единицы 5
Назначение посадок на гладкие цилиндрические соединения и обозначение их на выданном узле 6
Расчёт и выбор посадок подшипника качения 9
Выбор параметров резьбового соединения 14
Выбор допусков и посадок шпоночного соединения 20
Выбор степени точности и вида сопряжения зубчатой передачи 22
Определение допусков и предельных отклонений размеров, входящих в размерную цепь 25
Глубиномеры 33
Вывод 42
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 43
Вывод:
В результате проделанной работы были изучены теоретический материал, выданный чертёж конструкции, а также выполнены практические задания по темам:
1. Допуски и посадки гладких цилиндрических соединений.
2. Назначение посадки шлицевого соединения.
3. Определение допусков и предельных отклонений размеров, входящих в размерную цепь, двумя способами.
4. Расчёт и выбор посадок подшипников качения.
5. Выбор полей допусков, установление основных параметров, предельных отклонений и допусков резьбового соединения.
6. Нормирование точности детали, входящей в сборочный узел.
В результате выполнения заданий научился работать со стандартами, мной были изучены теоретические сведения по темам, которые затрагивает данная курсовая работа, что, в результате, позволит мне применять полученные знания на практике.
Дата добавления: 27.04.2022
КП 1738. Курсовой проект - Силовое электрооборудование коровника на 400 голов боксового содержания | Компас

, схему принципиальную питающей сети, схему принципиальную распределительной сети, принципиальную электрическую схему управления транспортерами системы кормораздачи. В процессе выполнения курсового проекта были произведены расчеты электрических нагрузок и определение расчетной мощности на вводе в здание, расчет коэффициента мощности и полной мощности, расчет сечений проводов и кабелей, выбор типов электропроводок, разработана схема принципиальная электрическая управления кормораздатчиками. Записка также со-держит выбор коммутационной и защитной аппаратуры, разработку щита управления.

Коровник представляет собой железобетонную конструкцию длиной 78 м, шириной 21 м. Стены выполнены из железобетонных панелей. Стены отштукатурены. Окна с двойным остеклением.
Кровля чердачная двух-скатная из асбоцементных листов по деревянной обрешетке по стропилам. Полы с покрытием из бетона.

Для размещения животных в коровнике предусмотрено 4 секции, которые оборудованы боксами для отдыха животных. Между рядами боксов установлена кормушка с двухсторонним подходом с ленточным кормораз-датчиком КВД–Ф–150. Коровы в зависимости от продуктивности получают нормировано комбикорм из автоматических кормушек, установленных в секциях для содержания животных. Комбикорм в кормушки подается транс-портерами из бункеров, установленных вне помещения. Приготовление кормосмеси предусмотрено в кормоцехе фермы и готовая смесь из бункера БСК–10 по центральному транспортеру подается на ленточный кормораздатчик кормушки. Доение коров производится в доильном блоке. Поение - из автопоилок ПА-1А, уборка навоза – скреперными установками УС–Ф–170, которые сбрасывают навоз в поперечные каналы на сборные транспортерами КНП – 10, вентиляция обеспечивается двумя системами «Климат 47» (ПВ1, ПВ2, ПВ5, ПВ6 и ПВЗ, ПВ4, ПВ7, ПВ8).

Содержание:
Введение 7
1 Характеристика проектируемого объекта 8
1.1 Технологический процесс 8
1.2 Архитектурно-планировочные и строительные решения 8
1.3 Характеристика помещений по условиям окружающей среды и по электробезопасности 9
2 Разработка схемы электрических сетей здания 10
2.1 Характеристика электроприемников. Определение категории надежности электроснабжения электроприемников 10
2.2 Выбор системы заземления 11
2.3 Разработка плана силового электрооборудования. Определение места электрического ввода в здание. Предварительный выбор ВРУ 11
2.4 Разработка структурной схемы электрических сетей здания 12
3 Расчет электрических нагрузок 15
Определения основных параметров на вводе в здание: расчетной мощности, коэффициента мощности, полной мощности, расчетного тока 15
4 Выбор оборудования, аппаратов управления и защиты 20
4.1 Расчет и выбор пускозащитной аппаратуры 20
4.2 Окончательный выбор ВРУ и РП 26
5 Расчет проводов и кабелей 28
6 Выбор вида электропроводок здания. Обоснование конструктивного исполнения 35
Выполнение принципиальных схем питающей и распределительной сети 35
7 Разработка принципиальной электрической схемы управления и сигнализации 37
7.1 Анализ технологического процесса и требования к управлению 37
7.2 Выбор элементов схемы 37
7.3 Описание работы принципиальной электрической схемы управления 42
7.4 Разработка шкафа управления 43
7.5 Разработка схемы соединения 45
8 Спецификация оборудования, изделий и материалов 47
Список использованных источников 48
Дата добавления: 29.04.2022
КП 1739. Курсовая работа - Привод поворотного механизма | Компас

, следующие:
- Вращающий момент на приводной шестерне, T=200 Н·м;
- Частота вращения приводного вала, nвых=62 мин-1;
- Расстояние между опорами приводного вала, L=300 мм.
- Срок службы привода – 5 лет;
- Режим работы пятидневный, трехсменный, легкий;
- Привод нереверсивный;
- Степень точности изготовления колес – 7-я;
- Допускается кратковременная 3-кратная перегрузка;
- Вал 5 должен быть установлен на радиально-упорных подшипниках с возможностью регулировки конического зацепления.

Содержание:
Введение 3
1 Энерго-кинематический расчёт привода 4
1.1 Подбор электродвигателя 4
1.2 Определение частот вращения и крутящих моментов на валах 6
2 Расчет тихоходной зубчатой цилиндрической передачи редуктора 9
2.1 Выбор материалов, термообработки и определение допускаемых напряжений для зубчатых колес 9
2.2 Проектный расчет тихоходной передачи 13
2.3 Проверочные расчеты тихоходной передачи 15
2.3.1 Проверочный расчет тихоходной передачи по контактным напряжениям 15
2.3.2 Проверочный расчет тихоходной передачи по напряжениям изгиба 17
2.4 Расчет геометрии передачи и оформление результатов расчета 20
3 Расчет быстроходной зубчатой цилиндрической передачи редуктора 21
3.1 Выбор материалов, термообработки и определение допускаемых напряжений для зубчатых колес 21
3.2 Проектный расчет быстроходной передачи 25
3.3 Проверочные расчеты быстроходной передачи 28
3.3.1 Проверочный расчет быстроходной передачи по контактным напряжениям 28
3.3.2 Проверочный расчет быстроходной передачи по напряжениям изгиба 30
3.4 Расчет геометрии передачи и оформление результатов расчета 33
4 Расчет валов привода 34
4.1 Проектный расчет всех валов привада 34
4.2 Проверочный расчет тихоходного вала редуктора на усталостную выносливость 35
4.3 Проверочный расчет вала на статическую прочность и жесткость 40
5 Подбор подшипников для валов привода 42
5.1 Предварительный выбор подшипников качения для всех валов привода и его обоснование 42
5.2 Проверочный расчет подшипников качения ведомого вала редуктора на динамическую и статическую грузоподъемность 42
6 Расчет шпоночных соединений в приводе 45
7 Выбор муфты 47
8 Смазка редуктора и узлов привода 48
9 Техника безопасности и экологичность проекта 49
Заключение 50
Список использованных источников 51

Заключение:
При выполнении курсового проекта по “Деталям машин” были закреплены знания, полученные за прошедший период обучения в таких дисциплинах как: теоретическая механика, сопротивление материалов, материаловеденье.
Целью данного проекта является проектирование привода поворотного механизма, который состоит как из стандартных (двигатель, муфта, болты, подшипники и т.д.) деталей, так и из деталей форма и размеры которых определяются на основе конструктивных, технологических, экономических и других нормативов (корпус и крышка редуктора, валы и др.).
В ходе решения поставленных передо мною задач, была основана методика выбора элементов привода, получены навыки проектирования, позволяющие обеспечить необходимый технический уровень, надёжность и долгий срок службы
Дата добавления: 07.05.2022
КП 1740. Курсовой проект - Разработка технологический процесс механической обработки детали "Колесо" | Компас

Введение 4
1. Назначение и конструкция детали 5
2. Анализ технологичности конструкции детали 6
3. Выбор метода получения заготовки 8
4. Разработка и анализ двух вариантов маршрутных технологических процессов изготовления детали 12
5. Расчет припусков на механическую обработку 16
6. Расчет режимов резания 23
6.1 Расчет режимов резания аналитическим методом 23
7. Расчет норм штучного или штучно–калькуляционного времени на выполнение операций 31
8. Сравнение и экономический анализ маршрутов обработки 34
9. Расчет контрольного приспособления 37
10. Расчет наладочных размеров маршрута обработки 38
Заключение 41
Список использованной литературы 42


, входящими в зацепление с зубьями другого зубчатого колеса. Предназначена для передачи крутящего момента. 
Деталь имеет центральное гладкое отверстие. Это отверстие является основной конструкторской базой. Деталь имеет зубчатый венец с модулем m = 2,25 и числом зубьев z = 36, степень точности 8 – D. Левый и правый торец играет важную роль, поэтому к нему предъявляются требования – Ra 1,6 и торцовое биение 0,02 мм.
Согласно техническим требованиям зубчатый венец данной детали подвергаются закалке до твердости HRC 48…55. Закалка требуется в целях уменьшения коробления и уменьшение деформации зубчатого колеса. Осуществляется закалка в специальных штампах на закалочных прессах.
Зубчатые колеса должны иметь стабильность размеров, поэтому при изготовлении их предъявляются высокие требования однородности материала и равновесия внутренних напряжений. Наиболее целесообразно использовать при изготовлении легированные стали. Для обеспечения необходимых рабочих параметров в качестве материала для колеса выбрана Сталь 40Х ГОСТ 4543–2016. 


В данной работе выполнены задачи, определяющие цель курсового проекта. Выполнены все разделы содержания курсового проекта. Произведены все необходимые расчеты по определению типа производства, выбору заготовки, разработаны два варианта маршрутного технологического процесса механической обработки детали «Вал», рассчитаны режимы резания на все операции, произведено техническое нормирование принятого технологического процесса.  За каждой операцией закреплено соответствующее оборудование, приспособления, режущий инструмент. 
 
Дата добавления: 09.05.2022


© Rundex 1.2
 
Cloudim - онлайн консультант для сайта бесплатно.